文字整理：吳恬儀（剛好閱讀編輯）

歡迎來到蜘蛛網機場！這裡有青蛙家族、瓢蟲家族，那邊有捲葉象鼻蟲和蟋蟀樂團，不論是逛街購物，還是辦理出境，蟲來蟲往的機場裡總是充滿活力。

2016年，Motoyasu Keiji的第一本繪本《燕子航空》在日本出版後即大受歡迎。他將曾經在機場搬運行李的工作經歷化為靈感，除了以擬人化的昆蟲、青蛙等描繪出許多活靈活現的角色，書中更精細刻畫出各種充滿真實感的機場設施，讓喜歡交通工具和昆蟲的大人小孩都深深入迷。

因為《燕子航空》讓人意猶未盡，2017及2019年Motoyasu又陸續出版了《鴿子航空》（暫譯）、《花嘴鴨遊覽船》（暫譯）兩本系列作品，延續了讓動物變身成交通工具的概念，塑造了一個細膩多彩的幻想世界。

2021年底Motoyasu舉辦作品展，本文作者特別前往東京府中採訪，來看看他如何抓住人們對「旅行」的憧憬，又如何創作出書中獨特的世界觀。

Q：可以稍微為我們介紹一下這次的作品展嗎？

Motoyasu：繪本原畫展雖然是定期舉辦，不過這次作品展的主題稍有不同。主要是前陣子忙於繪本的創作，一直無法隨心所欲的作畫，因此為了滿足自己的創作慾，企畫了以「gita」為名的小展覽。

gita在義大利文中是「旅行」的意思。不論是在繪本或插畫創作上，我都對這個主題非常感興趣。對我來說，旅行是一種跳脫日常生活的特殊氛圍，也有很多想像的空間。所以在作品中，我也盡量以超現實的角度展現自己的觀點。

此外，這次的展出時間剛好跨越了聖誕節和新年，我覺得只把作品掛出來有些單調，所以一併製作了各種掛飾，來妝點整個空間。

Q：什麼時候開始決定要成為繪本作家呢？

Motoyasu：學生時期我曾加入繪本社團，當時和大家分享自己的作品，獲得了很多好評。這讓我意識到，或許自己的風格很適合創作繪本，然後才慢慢開始對繪本作家產生憧憬。

我在成為專業的繪本作家前，經歷了一段漫長的路，為了朝出版作品邁進，也曾在專門培訓繪本作家的「後先塾」累積經驗。老實說，我並不是那種從小就愛看繪本的孩子，在這條路上啟蒙的很晚，一直到上了大學後才發現繪本的美好呢。（笑）

Q：燕子航空的創作契機是？

Motoyasu：我的靈感是來自我家附近的一個燕子巢。每年同一個時期燕子們都會回巢，看著牠們來來去去像在旅行一樣，正好那時我對飛機很感興趣，也經常去機場，就想如果燕子能變成飛機的話，一定很有趣。

Q：記得您曾在機場工作過？

Motoyasu：是啊，雖然現在沒有繼續了，不過我當時從事行李搬運，常常ㄧ邊觀察在機場工作的人們，一邊透過畫筆記錄下來。

現在想想，那段經歷帶給我很深的影響，比如說書中燕子飛機起飛時，一旁的蜘蛛們會揮手送別。我在機場工作時，也曾同樣的向旅客揮手。不論是插畫中的細節，或是營造搭機時興奮的氛圍，這些元素都是我從工作中實際體驗過的。

Q：從發想靈感到作品出版的過程，花了多長的時間？

Motoyasu：大概花了6年。

Q：6年？！

Motoyasu：是啊，有了靈感之後，我便開始著手畫手稿，然後把製作出來的樣書不斷修改再修改，一直到作品出版為止。

Q：想必一開始的故事和現在的很不一樣吧？

Motoyasu：雖然燕子揹著飛機揹包的概念一開始就存在，不過原本的內容是敘述小青蛙與燕子之間的友情，比較像是兩人一起旅行的故事。

但我慢慢發現那並不是我要的，與其長篇大論的說個友情的故事，我更想著重在描述搭飛機時的興奮和期待感。即便這段旅程僅僅是從上飛機到抵達目的地那麼單純，其中的細節仍讓我覺得非常有趣，最後還是決定把故事簡化。

Q：燕子航空不只很吸引孩子，對大人來說也是一本很療癒的作品，所有的細節都充滿真實感，讀著讀著就彷彿自己進入了小昆蟲的世界一般。您在創作時是否有想透過這本書傳達什麼想法給讀者呢？

Motoyasu：我認為，讀者閱讀繪本時開不開心才是最重要的，如果燕子航空能成為小讀者們書架上那本最喜歡、被翻到破破爛爛的書，我就心滿意足了。

我在創作時常會思考如果自己回到4、5歲，這本書讀起來有不有趣、好不好玩，所以老實說與其說是為了讀者，不如說是回想起小時候，以及這樣的故事能不能滿足當時的自己。

Q：在燕子航空的創作過程中，最辛苦的部份是什麼？

Motoyasu：這部作品是由15個跨頁組成的，裡面幾乎每一個畫面裡都充滿細節和故事，唯獨燕子在星空下飛越大海那一頁卻簡簡單單、什麼也沒有，讓我看來像在偷懶（大笑）。

不過在規畫整個故事時，我就考慮到該預留一些喘息的空間，這就像文章中的句號或逗號一樣，使閱讀時不會感覺疲累。只是究竟該用什麼畫面呈現，還是讓我反覆琢磨了很久。現在看來，這一頁除了確實達到了停頓的功能，更創造了寧靜的氛圍，是整本作品中我最喜歡的一頁呢！

Q：我也十分喜歡燕子飛過五光十色的城市時，下方以昆蟲觀點改名的那些歌舞劇海報，我覺得特別能展現您的幽默感！您喜歡電影或歌舞劇嗎？

Motoyasu：謝謝。我非常喜歡電影！其實，這部分好像超越了小讀者們的理解力，我會這麼畫主要是為了自我滿足（大笑）。我認為，讀者不見得需要全盤接受書中的訊息，自己是否享受創作過程更重要。

Q：您的創作靈感都來自哪裡？

Motoyasu：我也沒想過我的靈感怎麼來的誒（笑）。不過，在日常生活中，我經常觀察各種不同的風景和路人的姿態，然後把每一個靈光乍現的小念頭記錄下來。另外，珍惜自己的興趣和喜好也很重要，像是可以思考一下曾經喜歡過哪些書、事物，仔細分析自己為什麼喜歡，或是深入探索這些事物從何而來、怎麼製作的，這樣能回歸初心從本質去了解自己。

Q：您的作品幾乎都是以旅行或交通工具為題材，有什麼特別的原因嗎？

Motoyasu：嗯⋯⋯到底是為什麼呢？我實際出國旅遊的經驗雖不多，不過在心底深處還是有個願望，想一個人到處去旅行。或許是時常抱著這個念頭，才有把心中幻想實踐在紙上的動力吧。

印象中從4、5歲開始，我就很喜歡火車、飛機這些交通工具，到現在再結合自己對旅行的憧憬和幽默感，才創作出這些故事。儘管能出版交通工具系列作品讓我非常感恩，也還是希望自己能夠不受題材限制，創作更多新故事。

Q：感覺從您目前創作過的各種既有角色中，就可以延伸出很多故事呢！

Motoyasu：是嗎！目前《燕子航空》的系列作品中，的確有一隻昆蟲特別受到小朋友歡迎。就是這隻（指著書中出境航班時刻表左邊）日文俗稱「香蕉蟲」的黑尾大葉蟬，在三本系列繪本中都有這個角色，最近有很多孩子告訴我他們都發現了。可能另外為這隻香蕉蟲寫個故事，也是個不錯的方式。

Q：有哪位繪本作家是您特別欣賞的嗎？

Motoyasu：最近我特別關注一位名叫Emily Sutton的英國插畫家，她的書在日本也有出版，畫風非常美，讓我一見鍾情。雖然有不少人說過我的插畫用色鮮豔，不過她更擅長運用多種色彩，每一本作品都細膩優美，讓人光看一眼就忍不住被吸引。

如果說到日本的繪本作家，那麼田村茂就是我特別景仰的老前輩。他最有名的作品是《螞蟻和西瓜》，非常善於營造想像的世界。

Q：從《燕子航空》、《鴿子航空》到《花嘴鴨遊覽船》，這一系列作品相當受到歡迎，讀者們都很想知道：下一本已經開始創作了嗎？內容會是什麼？

Motoyasu：呵呵呵，內容我恐怕不能透露太多。不過我能說的是，第四本確實在創作中，依照目前的進度，（日文版）順利的話應該會在2022年中出版。ㄧ有好消息我也會立刻通知大家。

Q：最後，您對台灣的讀者有什麼話想說的嗎？

Motoyasu：在疫情中充滿壓力的環境下，期盼我的作品能讓讀者們感受旅行的氛圍、放鬆心情。另外，不管是在哪個國家，只要孩子們讀到這本書能夠開開心心的，我就很滿足了。●